{"id":909,"date":"2016-08-20T18:02:53","date_gmt":"2016-08-20T21:02:53","guid":{"rendered":"http:\/\/box2074.temp.domains\/~lawmecom\/\/?p=909"},"modified":"2016-09-20T11:08:02","modified_gmt":"2016-09-20T14:08:02","slug":"informativo-portuario-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lawmee.com.br\/en\/informatives\/portugues-informativo-portuario-8\/","title":{"rendered":"(Portugu\u00eas) Informativo Portu\u00e1rio 8"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/lawmee.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/909\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-pt\" title=\"Portugu\u00eas\">Portugu\u00eas<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p><p><\/p>\n<h2>Movimenta\u00e7\u00e3o nos portos e terminais cresce 2% no primeiro semestre<\/h2>\n<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas nos portos brasileiros no primeiro semestre de 2016 cresceu 2% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2015. De acordo com a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) foram movimentados 490.628.973 toneladas, sendo 176,1 milh\u00f5es de toneladas em portos p\u00fablicos e 314,5 milh\u00f5es de toneladas em terminais de uso privado (TUP). O resultado dos portos p\u00fablicos representa alta de 4,7% em rela\u00e7\u00e3o aos seis primeiros meses do ano passado. J\u00e1 o volume movimentado nos TUPs representou alta de 0,5% na mesma base de compara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<a \n           href=\"http:\/\/box2074.temp.domains\/~lawmecom\/\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Movimenta%C3%A7%C3%A3o-nos-portos-e-terminais-cresce-2-no-primeiro-semestre.pdf\"\n           target=\"_blank\"\n           class=\"bt-default\">Leia mais<\/a>\n<hr \/>\n<h2>Petrobras negocia mais US$ 3 bilh\u00f5es com chineses<\/h2>\n<p>Um dia ap\u00f3s divulgar o primeiro resultado positivo ap\u00f3s tr\u00eas trimestre no vermelho, a Petrobras anunciou que voltou \u00e0 China em busca de financiamentos, mas, desta vez, em condi\u00e7\u00f5es mais favor\u00e1veis. Segundo o diretor financeiro da estatal, Ivan Monteiro, a petroleira negocia novo empr\u00e9stimo de at\u00e9 US$ 2 bilh\u00f5es com o Exim Bank e um adicional de US$ 1 bilh\u00e3o a um contrato antigo firmado com o Industrial and Commercial Bank of China Leasing (ICBC Leasing), que envolve o afretamento de plataforma. A cifra se soma aos US$ 10 bilh\u00f5es j\u00e1 obtidos com o China Development Bank (CDB), que est\u00e1 disposto a rever as atuais condi\u00e7\u00f5es do empr\u00e9stimo fechado no ano passado.<\/p>\n<a \n           href=\"http:\/\/box2074.temp.domains\/~lawmecom\/\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Petrobras-negocia-mais-US-3-bilh%C3%B5es-com-chineses.pdf\"\n           target=\"_blank\"\n           class=\"bt-default\">Leia mais<\/a>\n<hr \/>\n<h2>Mais chances para os portos &#8211; Antaq desenvolve \u00edndice para medir efici\u00eancia dos complexos<\/h2>\n<p>Nos moldes do IDA (\u00cdndice de Desempenho Ambiental), lan\u00e7ado em 2012, com o objetivo de verificar os avan\u00e7os de pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis nos portos p\u00fablicos, pela Antaq (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios) desenvolveu um \u00edndice de efici\u00eancia para avaliar a gest\u00e3o portu\u00e1ria.<\/p>\n<a \n           href=\"http:\/\/box2074.temp.domains\/~lawmecom\/\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Mais-chances-para-os-portos-Antaq-desenvolve-%C3%ADndice-para-medir-efici%C3%AAncia-dos-complexos.pdf\"\n           target=\"_blank\"\n           class=\"bt-default\">Leia mais<\/a>\n<hr \/>\n<h2>Primeira ag\u00eancia banc\u00e1ria exclusiva para o agroneg\u00f3cio<\/h2>\n<p>Estado de S\u00e3o Paulo aprova parceria com Banco do Brasil para cria\u00e7\u00e3o de uma ag\u00eancia de apoio \u00e0 atividade.<\/p>\n<a \n           href=\"http:\/\/box2074.temp.domains\/~lawmecom\/\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Primeira-ag%C3%AAncia-banc%C3%A1ria-exclusiva-para-o-agroneg%C3%B3cio.pdf\"\n           target=\"_blank\"\n           class=\"bt-default\">Leia mais<\/a>\n<hr \/>\n<h2>Estado do Cear\u00e1 projeta R$ 10 bi em investimento privado<\/h2>\n<p>Com a amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do Porto do Pec\u00e9m, o Cear\u00e1 tem capacidade de atrair em torno de R$ 10 bilh\u00f5es em novos empreendimentos. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 feita pelo o secret\u00e1rio estadual da infraestrutura, Andr\u00e9 Fac\u00f3, com base na m\u00e9dia de retorno que os portos t\u00eam a partir de investimentos em infraestrutura portu\u00e1ria. Ontem, o Governo do Estado inaugurou o descarregador de min\u00e9rio de ferro e acionou o funcionamento da correia transportadora que vai levar o min\u00e9rio e outros gran\u00e9is s\u00f3lidos de alta densidade do porto at\u00e9 as empresas instaladas no Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m (CIPP). Os equipamentos, que juntos custaram R$ 272 milh\u00f5es, ser\u00e3o utilizados inicialmente para atender demanda da Companhia Sider\u00fargica do Pec\u00e9m (CSP).<\/p>\n<a \n           href=\"http:\/\/box2074.temp.domains\/~lawmecom\/\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Estado-do-Cear%C3%A1-projeta-R-10-bi-em-investimento-privado.pdf\"\n           target=\"_blank\"\n           class=\"bt-default\">Leia mais<\/a>\n<hr \/>\n<h2>Santos sobe participa\u00e7\u00e3o na balan\u00e7a e bate novo recorde<\/h2>\n<p>A participa\u00e7\u00e3o comercial das cargas movimentadas pelo Porto de Santos de janeiro a julho deste ano atingiu 28,9% (cerca de US$ 53,4 bilh\u00f5es), o maior \u00edndice em rela\u00e7\u00e3o ao total brasileiro no per\u00edodo. Desde maio do ano passado, Santos se mant\u00e9m acima da casa dos 27%, com forte vi\u00e9s de alta.<\/p>\n<a \n           href=\"http:\/\/box2074.temp.domains\/~lawmecom\/\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Santos-sobe-participa%C3%A7%C3%A3o-na-balan%C3%A7a-e-bate-novo-recorde.pdf\"\n           target=\"_blank\"\n           class=\"bt-default\">Leia mais<\/a>\n<hr \/>\n<h2>Empres\u00e1rios devem investir no Porto de Natal<\/h2>\n<p>O presidente do sistema Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de Rio Grande do Norte (Fiern), Amaro Sales, entregou em audi\u00eancia ao presidente da Rep\u00fablica em exerc\u00edcio, Michel Temer, um documento com reivindica\u00e7\u00f5es em \u00e1reas estrat\u00e9gicas consideradas fundamentais ao desenvolvimento do Estado. Os empres\u00e1rios potiguares defendem a continuidade das obras de transposi\u00e7\u00e3o do Rio S\u00e3o Francisco; duplica\u00e7\u00e3o da BR-304; constru\u00e7\u00e3o de novas linhas de transmiss\u00e3o energia e\u00f3lica; apoio \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es; e nova postura da Petrobras no Estado, que recentemente reduziu seus investimentos.<\/p>\n<a \n           href=\"http:\/\/box2074.temp.domains\/~lawmecom\/\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Empres%C3%A1rios-devem-investir-no-Porto-de-Natal.pdf\"\n           target=\"_blank\"\n           class=\"bt-default\">Leia mais<\/a>\n<hr \/>\n<h2>Navega\u00e7\u00e3o do Paraguai e Tocantins<\/h2>\n<p>A Comiss\u00e3o de Minas e Energia da C\u00e2mara dos Deputados aprovou nesta ter\u00e7a-feira (23\/08) dois projetos de decreto de legislativo (PDCs de n\u00ba 118 e 120), ambos de autoria do deputado Adilton Sachetti (PSB-MT) que autorizam o transporte hidrovi\u00e1rio tanto do Rio Paraguai quanto do Rio Tocantins. \u201cA iniciativa destes projetos \u00e9 de inestim\u00e1vel valia, uma vez que as obras que se pretende fomentar s\u00e3o essenciais para o desenvolvimento da regi\u00e3o, e vai facilitar o escoamento do excedente produtivo, bem como o abastecimento das comunidades que l\u00e1 est\u00e3o instaladas\u201d, enfatiza o relator da mat\u00e9ria deputado Edinho Bez (PMDB-SC).<\/p>\n<a \n           href=\"http:\/\/box2074.temp.domains\/~lawmecom\/\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Navega%C3%A7%C3%A3o-do-Paraguai-e-Tocantins.pdf\"\n           target=\"_blank\"\n           class=\"bt-default\">Leia mais<\/a>\n<hr \/>\n<h2>Column: Coal&#8217;s rally is at risk from lower China imports in August<\/h2>\n<p>If you believe that thermal coal&#8217;s rally this year has been largely on the back of rising Chinese imports, it follows that any sign of moderation in demand in the world&#8217;s biggest buyer would raise a red flag of caution.<\/p>\n<a \n           href=\"http:\/\/box2074.temp.domains\/~lawmecom\/\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Column-Coals-rally-is-at-risk-from-lower-China-imports-in-August.pdf\"\n           target=\"_blank\"\n           class=\"bt-default\">Leia mais<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Portugu\u00eas. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. 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