(Português) Informativo Portuário 8

Sorry, this entry is only available in Português. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Movimentação nos portos e terminais cresce 2% no primeiro semestre

A movimentação de cargas nos portos brasileiros no primeiro semestre de 2016 cresceu 2% em relação ao mesmo período de 2015. De acordo com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) foram movimentados 490.628.973 toneladas, sendo 176,1 milhões de toneladas em portos públicos e 314,5 milhões de toneladas em terminais de uso privado (TUP). O resultado dos portos públicos representa alta de 4,7% em relação aos seis primeiros meses do ano passado. Já o volume movimentado nos TUPs representou alta de 0,5% na mesma base de comparação.

Petrobras negocia mais US$ 3 bilhões com chineses

Um dia após divulgar o primeiro resultado positivo após três trimestre no vermelho, a Petrobras anunciou que voltou à China em busca de financiamentos, mas, desta vez, em condições mais favoráveis. Segundo o diretor financeiro da estatal, Ivan Monteiro, a petroleira negocia novo empréstimo de até US$ 2 bilhões com o Exim Bank e um adicional de US$ 1 bilhão a um contrato antigo firmado com o Industrial and Commercial Bank of China Leasing (ICBC Leasing), que envolve o afretamento de plataforma. A cifra se soma aos US$ 10 bilhões já obtidos com o China Development Bank (CDB), que está disposto a rever as atuais condições do empréstimo fechado no ano passado.

Mais chances para os portos – Antaq desenvolve índice para medir eficiência dos complexos

Nos moldes do IDA (Índice de Desempenho Ambiental), lançado em 2012, com o objetivo de verificar os avanços de práticas sustentáveis nos portos públicos, pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) desenvolveu um índice de eficiência para avaliar a gestão portuária.

Primeira agência bancária exclusiva para o agronegócio

Estado de São Paulo aprova parceria com Banco do Brasil para criação de uma agência de apoio à atividade.

Estado do Ceará projeta R$ 10 bi em investimento privado

Com a ampliação e modernização do Porto do Pecém, o Ceará tem capacidade de atrair em torno de R$ 10 bilhões em novos empreendimentos. A projeção é feita pelo o secretário estadual da infraestrutura, André Facó, com base na média de retorno que os portos têm a partir de investimentos em infraestrutura portuária. Ontem, o Governo do Estado inaugurou o descarregador de minério de ferro e acionou o funcionamento da correia transportadora que vai levar o minério e outros granéis sólidos de alta densidade do porto até as empresas instaladas no Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP). Os equipamentos, que juntos custaram R$ 272 milhões, serão utilizados inicialmente para atender demanda da Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP).

Santos sobe participação na balança e bate novo recorde

A participação comercial das cargas movimentadas pelo Porto de Santos de janeiro a julho deste ano atingiu 28,9% (cerca de US$ 53,4 bilhões), o maior índice em relação ao total brasileiro no período. Desde maio do ano passado, Santos se mantém acima da casa dos 27%, com forte viés de alta.

Empresários devem investir no Porto de Natal

O presidente do sistema Federação das Indústrias do Estado de Rio Grande do Norte (Fiern), Amaro Sales, entregou em audiência ao presidente da República em exercício, Michel Temer, um documento com reivindicações em áreas estratégicas consideradas fundamentais ao desenvolvimento do Estado. Os empresários potiguares defendem a continuidade das obras de transposição do Rio São Francisco; duplicação da BR-304; construção de novas linhas de transmissão energia eólica; apoio às exportações; e nova postura da Petrobras no Estado, que recentemente reduziu seus investimentos.

Navegação do Paraguai e Tocantins

A Comissão de Minas e Energia da Câmara dos Deputados aprovou nesta terça-feira (23/08) dois projetos de decreto de legislativo (PDCs de nº 118 e 120), ambos de autoria do deputado Adilton Sachetti (PSB-MT) que autorizam o transporte hidroviário tanto do Rio Paraguai quanto do Rio Tocantins. “A iniciativa destes projetos é de inestimável valia, uma vez que as obras que se pretende fomentar são essenciais para o desenvolvimento da região, e vai facilitar o escoamento do excedente produtivo, bem como o abastecimento das comunidades que lá estão instaladas”, enfatiza o relator da matéria deputado Edinho Bez (PMDB-SC).

Column: Coal’s rally is at risk from lower China imports in August

If you believe that thermal coal’s rally this year has been largely on the back of rising Chinese imports, it follows that any sign of moderation in demand in the world’s biggest buyer would raise a red flag of caution.